In der senegalesischen Hauptstadt Dakar zeigt sich exemplarisch das Schindluder, das die EU mit ihren Subventionen treibt. Mit 320 Millionen Euro, die unter anderem von der EU-Kommission, der Europäischen Investitionsbank (EIB), der französischen Entwicklungsagentur (AFD) und der deutschen Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW) kamen, wurde der Einsatz von 380 Erdgasbussen gefördert. Als einziger europäischer Bieter hatte sich […]
