Die deutschen Autobauer stehen unter Druck: Schwache Absatzmärkte, chinesische Konkurrenz, hohe Kosten und der schwierige Übergang zur Elektromobilität belasten die Branche. Der frühere BMW-Kommunikationschef Richard Gaul erklärt, warum er dennoch an die Zukunft der deutschen Hersteller glaubt und weshalb er ein neues Autowerk heute nicht mehr in Deutschland bauen würde.

Abbildung des Banners Meinung ist keine Straftat
Nach oben scrollen