Nach Daten von PortWatch, einer gemeinsamen Initiative des Internationalen Währungsfonds (IWF) und der Universität Oxford, passierten am 20. September lediglich 22 Handelsschiffe die Straße von Bab el-Mandeb. Bei normalen Bedingungen durchqueren täglich durchschnittlich 70 Schiffe diese Wasserstraße. Sie transportieren rund 15 Prozent des weltweiten Seehandels mit einem jährlichen Frachtwert von mehr als einer Billion Dollar.

Der Beitrag Die Flucht aus Hormus: Die Bab-el-Mandeb-Falle für saudisches Kapital erschien zuerst auf Tichys Einblick.

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