Seit der Wahl Anfang November ist sein Nettovermögen um weit mehr als 100 Milliarden Dollar gewachsen. Doch die rotgrünen Neider und Mäkler sind da nicht weit: Elon Musk habe dank Trump so viel Einfluss wie noch nie – aber Teslas Verkaufszahlen seien im freien Fall, wird gehöhnt. Tatsächlich sind die Absatzzahlen des Elektroautoherstellers in vielen Märkten deutlich eingebrochen. Die am Donnerstag publizierten Januarzahlen zeigen etwa, dass in Deutschland fast 60 Prozent weniger Teslas zugelassen wurden als im Vorjahresmonat. Dabei hat sich der Markt für Elektroautos in Deutschland nach einem schwachen Jahr 2024 im Januar sogar erholt. Teslas Marktanteil brach deshalb von 14 auf vier Prozent ein. In Frankreich ging die Zahl der verkauften Fahrzeuge um 63 Prozent zurück, sogar in Kalifornien, dem einst so wichtigen Heimatmarkt für Tesla, sanken die Verkaufszahlen im Januar um 36 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Schnell warten die Kritiker Musks mit einer wohlfeilen Erklärung auf: Dessen politische Aktivitäten vergraulten Teslas Stammkundschaft – gutverdienende Manager und Beamte in den Städten, die etwas für ihr Klimagewissen tun wollen.

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