Die deutschen Autobauer stehen unter Druck: Schwache Absatzmärkte, chinesische Konkurrenz, hohe Kosten und der schwierige Übergang zur Elektromobilität belasten die Branche. Der frühere BMW-Kommunikationschef Richard Gaul erklärt, warum er dennoch an die Zukunft der deutschen Hersteller glaubt und weshalb er ein neues Autowerk heute nicht mehr in Deutschland bauen würde.

