Die Euro-7-Norm verschärft erstmals Mess- und Umweltanforderungen für Fahrzeuge in der EU, ohne klassische Pkw-Grenzwerte deutlich zu senken. Sie gilt ab 2026 schrittweise für neue Typgenehmigungen und erweitert die Regulierung auf Brems- und Reifenabrieb. Zusätzlich führt sie einen digitalen Umweltpass und strengere Testverfahren ein.