Die deutsche Automobilindustrie ist in die Phase der Abwicklung eingetreten. Doch statt die Ursachen des Kollapses anzugehen und damit Arbeitsplätze zu retten, verlangen die Gewerkschaften, den Status quo mit Staatshilfen einzufrieren. Sie akzeptieren, dass die Politik längst eine Zeitenwende eingeleitet hat.

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